Foto: Luiz Santana / ALMG
Diversas rodovias do Norte de Minas Gerais vão passar por obras de manutenção estimadas em R$ 1 bilhão. O anúncio foi feito pelo governo de Minas Gerais, nessa quinta-feira (2) após reunião com prefeitos e lideranças da região, em Montes Claros. Os recursos, segundo o Executivo, são oriundos da arrecadação com a desestatização da Companhia de Saneamento de Minas Gerais (Copasa) e serão usados ao longo dos próximos cinco anos.
“Nós separamos um valor de R$ 750 milhões para os investimentos e assumimos o compromisso de já buscar mais R$ 250 milhões para poder cumprir as obras prioritárias”, disse o governador de Minas Gerais, Mateus Simões (PSD).
Segundo ele, serão contratados e finalizados projetos para dez obras. Veja a lista:
Projetos em andamento
Obras em andamento na ponte de travessia e alça na rodovia MG-202, em São Romão;
Projeto de Ibiaí a Coração de Jesus. Previsão de conclusão na virada de 2026 para 2027;
Contratação de projetos
MG-161, de Cachoeira do Manteiga até a BR-365;
MG-404, na interseção de acesso a Ferreirópolis;
MG-04, nas obras de arte no entorno de Ferreirópolis;
MG-161, na ponte sobre o Rio Paracatu;
MGC-135, no contorno norte de Montes Claros;
obra de recuperação funcional do trecho entre Salinas e Taiobeiras;
obra da BR-451, de Bocaiuva até a MG-367, com 100 quilômetros;
obra da MG-408, de Buritizeiro a Brasilândia, lotes 2 e 3;
As intervenções nas rodovias do Norte de Minas também incluem revitalizações em diversos trechos, com aportes de R$ 70 milhões, segundo o governo estadual.
Revitalizações
BR-122, de Monte Azul a Espinosa, na divisa com a Bahia; de Monte Azul até Mato Verde; e de Nova Porteirinha a Porteirinha.
MGC-135, a partir do anel rodoviário de Montes Claros, com 44 quilômetros de extensão;
LMG-657, também a partir do anel rodoviário de Montes Claros até São Pedro das Garças;
MG-604, de Bonito de Minas até a MG-603;
MGC-135, de Januária a Pedra de Maria da Cruz;
MGC-135 até Juvenília.
Vias que vão passar por um processo de microrevestimento, somando R$ 270 milhões
AMG-0640, de Grão Mogol até a MG-307;
LMG-655 de Botumirim até a MG-307;
MG-208, de Francisco Dumont até a MGC-135;
MG-307 de Cristália até a BR-251;
MG-402, de Pintópolis até a ponte para São Francisco;
LMG-652, de Icaraí de Minas até a MG-402;
MG-202, de Velozlândia a Comunidade Raiz;
Rodovia LMG-652/MG-202, de Ponte dos Ciganos até o entroncamento de Brasília de Minas.
Também estão no radar de obras os seguintes trechos, segundo o governo de Minas Gerais:
MG-403, de Ibiracatu a Varzelândia;
MG-202, de São João da Ponte até Japonvar;
AMG 1310, de São João do Pacuí ao entroncamento com LMG-654;
AMG-3210 de Mamonas até a MGC-122;
AMG-3215, de Serranópolis até a MGC-122;
LMG-635, de Santo Antônio do Retiro até Mato Verde, envolvendo também o trecho entre Santo Antônio do Retiro até Rio Pardo;
MGC-120, da BR-251 até Riacho dos Machados;
LMG-627, de Josenópolis até Padre Carvalho;
LMG-627, depois de Padre Carvalho até a BR-251;
LMG-626, da BR-251 até Fruta de Leite;
AMG-3405, de Novorizonte até o entroncamento com a MG-404;
Rodovia LMG-626, de Taiobeiras a Mirandópolis, emendando com o trecho em pavimentação de Mirandópolis até Curral de Dentro.
AMG-3410, de Santa Cruz Salinas até a BR-251;
LMG-626, de Curral de Dentro até a BR-251;
LMG-625 de Mirandópolis até Berizal;
LMG-623 de Ninheira até São João do Paraíso;
LMG-602 de São João do Paraíso até Taiobeiras;
LMG-624 de Indaiabira até o entroncamento com a LMG-602;
LMG-626, de Taiobeiras até o cruzamento com a LMG-629;
LMG-635, de Montezuma até Santo Antônio do Retiro;
LMG-624 de Vargem Grande do Rio Pardo até a LMG-635.
Estão previstas ainda, conforme o governador Mateus Simões, o início de duas grandes obras na região: uma em 46 quilômetros da MGC-479, na área de Januária e Tejuco a Pandeiros, com aporte de R$ 238 milhões.
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“Essas duas obras juntas, devem ter um aporte de quase R$ 500 milhões”, disse Simões, que destaca a necessidade do Poder Público olhar para a região. “O Norte de Minas, até pelo déficit histórico de investimento de infraestrutura, tem uma demanda muito grande por investimentos”, concluiu.
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